Vida de Rico

Nesse 1 de abril de 2009, uma mentira foi tomada como verdade e divulgada por toda a internet: o helicóptero hotel. O suposto hotel seria construído dentro de um helicóptero russo Mil V-12 e ofereceria, além de dezoito suítes, serviços requintados como jacuzzi, internet, jogos eletrônicos, yoga, massagens, locais para bebês, etc, etc, etc.

A notícia repercutiu em diversos sites do mundo, e diversas pessoas ficaram interessadas em mais informações sobre o tal hotel de luxo voador.

Entretanto, embora esse hotelicóptero seja uma farsa, existe de fato um projeto para construção de um hotel de luxo nos ares. Há algum tempo, esse blog mencionou que a empresa aérea alemã Lufthansa está planejando operar um hotel voador, que ofereceria suítes com conforto de hotel cinco estrelas dentro de um avião A380, o maior jato comercial do mundo.

Quer mergulhar na maior piscina do mundo?

Reserve um lugar no San Alfonso del Mar, próximo a Santiago, capital do Chile.

A piscina do San Alfonso está registrada no Guiness como a maior do mundo. Tem comprimento de 1013 metros e área total de mais de 8 hectares (80 mil metros quadrados); seu ponto mais fundo tem mais de 40 metros de profundidade; acomoda até mesmo pequenos barcos.

A piscina foi construída porque, apesar da sofisticação do resort que seria construído, os hóspedes não poderiam usufruir de um mergulho, já que as águas do Pacífico, naquela latitude, são muito geladas.

O resort constitui-se de diversos blocos de edifícios, com apartamentos de variados tamanhos, de uma a cinco suítes. Os blocos estão ainda sendo construídos e colocados à venda. Informações sobre preços estão disponíveis sob consulta no website.

A piscina foi construída ao longo de cinco anos, a um custo de US$ 1 bilhão de reais. A água da piscina provém do Oceano Pacífico; a água é tratada e rebombeada para a piscina, onde é mantida a uma agradável temperatura de 26º C.

Uma das grifes de hoteis mais luxuosos do mundo, a W Hotels, vai lançar o primeiro estabelecimento na cidade mais charmosa do mundo, Paris.

A abertura está prevista para 2011, nas proximidades da Place Vendome, na área da Ópera de Paris. O W Paris-Ópera terá 90 acomodações, um restaurante de classe internacional, spa com sala de fitness e, o que já é marca tradicional dos W, um lounge onde hóspedes podem relaxar e socializar.

O mobiliário será produzido sob encomenda, reproduzindo a atmosfera parisiense; os colchões serão os já conhecidos da cadeia W, estofados com penas selecionados; os lençóis serão de algodão egípcio trabalhado.

Os Hoteis W pertencem à rede Starwood, que inclui diversas como outras marcas de luxo, como o Sheraton e o Meridien.

As fotos abaixo poderiam passar como a suíte e a sala de estar de um novo hotel de luxo.

Entretanto, as fotos mostram o interior do Airbus A380 VIP Saloon, que a empresa alemã Lufthansa pretende oferecer. O A380, que voou pela primeira vez em 2007, é o maior avião comercial do mundo; as empresas que já os operam (Qantas, Emirates e Singapore Airlines) oferecem serviços diferenciados a bordo.

Não foi divulgada data de lançamento, nem roteiro da viagem ou preço do bilhete; sabe-se, evidentemente, que usufruir do conforto acima será para poucos. Entretanto, com um pouco menos de dinheiro, talvez se possa sentir o gosto de voar nesse jato de luxo: como mostra a planta abaixo, a Lufthansa pretende incluir algumas poltronas para “passageiros comuns” nas partes traseiras (o A380 tem dois andares) do avião.

A estréia da nova novela da Globo, Caminho das Indias, pode estimular a vontade dos brasileiros de viajar para aquele país. Como se sabe, a India é um país extremamente populoso e com grandes disparidades sociais; mesmo o turismo é mais focado nos atrativos espirituais e naturais, quando comparado a destinados como Nova York e Dubai, muito centrados em atrativos materiais e comerciais.

Isso não significa que não haja excelentes hotéis na India. Abaixo, algumas recomendações (fonte: Forbes) para aqueles que queiram conhecer o caminho das Indias com o máximo de conforto possível.

Até o final do século passado, não havia hotéis de luxo na India; existiam alguns hotéis espaçosos, situados até mesmo em antigos palácios, mas não havia luxo.

O primeiro hotel de luxo na India foi o Oberoi Rajvilas, inaugurado em 1997 na província de Jaipur; o Rajvilas tem 54 acomodações (algumas são tendas, com ar condicionado), com camas king size, lençóis de seda, banheiros em mármore, tudo em meio a imensos jardins. À época da inauguração, as diárias saíam por volta de US$ 300, muito mais do que qualquer outro hotel indiano até então; hoje, as diárias se iniciam por volta de 30.000 rúpias (US$ 600), e chegam a até sete vezes esse valor.

Movido pelo sucesso do Rajvilas, o grupo Oberoi Hotels construiu outras vilas pelo país. O Amarvilas, em Agra, fica a menos de dois quilômetros do Taj Mahal (mais conhecido ponto turístico da India, foto acima); o Udaivilas, em Udaipur, à beira do Lago Pichola, faz o hóspede sentir-se um verdadeiro marajá desde a chegada. O Oberoi tornou-se a maior cadeia de hotéis de luxo da India.

Mas logo o Oberoi ganhou a concorrência do Amanresorts, uma das maiores cadeias de hotéis de luxo no mundo (que tem planos de abrir resorts Aman no Brasil). A Aman construiu o Amanbagh em Alwar, numa área que pertencia a um verdadeiro marajá; o hotel tem 40 quartos com área de quase 100 metros quadrados, e está localizado nas proximidades de um santuário ecológico, onde vivem tigres e panteras.

Com o crescimento do setor de hotelaria de alto padrão, aqueles palacetes rústicos do século passado resolveram também disputar um espaço do mercado. O maior exemplo é o Devi Garh Fort Palace (foto à direita), que conseguiu combinar uma moderna decoração minimalista com a imponente arquitetura do século 18; olhando-se para esse Palácio Fortaleza, é difícil acreditar que ele acomode tão somente 39 suítes.

E para completar, recentemente chegaram os americanos e seus serviços de alto padrão. O Four Seasons Mumbai (Mumbai, antiga Bombaim, é a capital financeira da India), inaugurado em 2008, apresenta o costumeiro padrão cinco estrelas da rede Four Seasons aliado a uma gama de serviços voltados principalmente para homens de negócios; por exemplo, hóspedes podem alugar um dos BMW série 7 para se locomover com conforto pelo conturbado trânsito indiano.

Definitivamente, se dinheiro não for problema, é possível conhecer toda a India com muito conforto.

Não é muito fácil se determinar qual O quarto de hotel com a diária mais cara do mundo: as acomodações mais caras são do tipo Real ou Presidencial, e os preços variam de acordo com fatores como demanda sazonal ou serviços extras.

Mas certamente a cobertura do hotel mais luxuoso da cidade mais capitalista do mundo é forte candidata ao título de quarto de hotel mais caro do mundo; trata-se da Ty Warner Penthouse, situada no último andar do Hotel Four Seasons em Nova York (Ty Warner é um bilionário americano que fez fortuna na indústria de brinquedos e hoje é proprietário do Four Seasons Nova York).

A cobertura de vista de 360 graus de Manhattan (uptown, downtown, midtown, Central Park, Estátua da Liberdade, todas as pontes), pé direito de 7,6 metros (e teto de catedral), nove ambientes (quarto principal, salas de estar, jantar e café da manhã, biblioteca, jardim interno, etc) com elevador privativo, área total de 400 metros quadrados (o balcão tem 213 metros de comprimento).

A decoração emprega os melhores mármores, pérolas, candelabros, pinturas. Hóspedes contam com um spa privativo, mordomo e personal trainer privativos, um Rolls Royce ou um Maybach com motorista.

As diárias do hotel iniciam-se a partir de US$ 855, mas não há preço divulgado para a Ty Warner Penthouse; sites de renome como o Wealth Bulletin e a Marie Claire mencionam o valor de US$ 34.000, ou aproximadamente R$ 80.000 por dia (para comparação: cada uma das sete penthouses do Copacabana Palace sai por aproximadamente R$ 7.000 a diária).

O Copacabana Palace é o hotel brasileiro mais conhecido no mundo, certamente um dos mais luxuosos, e possivelmente o hotel mais caro do Brasil.

O Copacabana foi construído pelo empresário Octavio Guinle e foi inaugurado em 1923; um dos sobrinhos de Octavio foi o playboy Jorginho Guinle, falecido em 2004 num quarto do Copabacana Palace, que se gabava de jamais ter trabalhado na vida. O Palace foi o primeiro edifício de grandes dimensões em Copacabana; à época de sua inauguração, estava rodeado apenas de casas e mansões.

O projeto arquitetônico seguiu o estilo de dois renomados hotéis europeus: o Negresco, em Nice, e o Carlton International, de Cannes. A decoração empregou os mais nobres dos materiais existentes, como mármores de Carrara e cristais da Boêmia.

Na década de 1980, o Copa e os Guinle passaram por um período de decadência, e cogitou-se inclusive a demolição do hotel. Em 1985, o hotel foi tombado pelo Patrimônio Histórico Nacional. Em 1989, o Copa foi vendido para a cadeia de hotéis de luxo Orient Express, e retomou sua trajetória de glamour e sucesso.

Atualmente, o hotel tem 240 acomodações, sendo 112 quartos e 128 suítes, distribuídas entre o prédio principal (Main Building) e um anexo nos fundos (Tower Wing).

O valor das diárias vai de US$ 455 (mais barato, quarto no prédio principal com vista para a cidade) até US$ 2400 (penthouse, no sexto e último andar do prédio principal). A diária varia com o tamanho do quarto, andar, vista (para o mar ou cidade), conforto e serviços. O preço não inclui café da manhã, e será acrescido de taxas de serviço (10%), impostos municipais (5%) e uma taxa turística opcional de R$ 9; uma criança de até doze anos fica como cortesia no mesmo quarto dos pais; animais de estimação são admitidos, desde que pequenos e silenciosos, a uma taxa de US$ 230 por animal.

Por ocasião do show de Madonna, o Copa apresentou algumas fotos da penthouse. Segundo a revista Caras, Madonna alugou todas as sete penthouses do Copabana Palace, a um custo de R$ 35.000 por dia (valor condizente com a tabela do hotel). Abaixo, algumas fotos:

A maior das suites penthouses tem mais de 100 m2 de área. As sete suítes podem ser conjugadas, atingindo uma área de 220 m2. Hóspedes da suíte têm acesso a privilégios como obras de arte nos quartos, piscina exclusiva, balcão com vista para o mar, serviços de mordomo 24 horas.

Rodeo Drive é a rua mais luxuosa de moda e acessórios de Beverly Hills, cidade da Califórnia, Estado mais rico do maior país do mundo; por isso, Rodeo Drive tem possivelmente a maior concentração de lojas de luxo do mundo.

Contribui também para essa aura de exclusividade, além da pujança das lojas, o fato de Beverly Hills ser relativamente curta, com apenas três quarteirões; outros centros de luxo, como a Champs Elysées de Paris, o bairro de Ginza no Japão, a Via Montenapoleone em Milão, e mesmo a Oscar Freire em São Paulo (um dos vértices do quadrilátero do luxo), são consideravelmente mais longos, o que permite uma mistura de lojas de luxo com lojas tradicionais.

A pronúncia correta é “Rodeio Draiv”. Os primeiros europeus a colonizarem a costa oeste americana foram os espanhóis (a Califórnia tornou-se estado americano apenas em 1850, após uma guerra entre mexicanos e americanos); em 1769, Don José Gaspar de Portola estabeleceu-se na região onde hoje é Beverly Hills. Os índios nativos chamavam a região de “El Rodeo de las Aguas”, em vista do número de rios e lagoas que ali se concentravam (naquela região árida, água era um bem muito valioso para os índios e os espanhóis); após mais de dois séculos, o espírito do nome original se manteve.

Rodeo Drive, Beverly Hills

É difícil encontrar uma das marcas de luxo que não tenham lojas em Rodeo Drive. Algumas das marcas que podem ser visitadas: Giorgio Armani, Baccarat, Bang & Olufsen, Bottega Veneta, Bvlgari, Burberry, Cartier, Celine, Chanel, Dior, DeBeers, Dolce & Gabbana, Domenico Vacca, Ermenegildo Zegna, Etro, Fendi, Hugo Boss, Gucci, Hermès, Judith Ripka, Lacoste, La Perla, Louis Vuitton, Polo Ralph Lauren, Prada, Sergio Rossi, Tiffany & Co, Van Cleef & Arpels, Valentino, Versace e Yves Saint-Laurent.

Uma sugestão de hotel para os que pretendem visitar Rodeo Drive é o Beverly Wilshire, um dos mais luxuosos de Beverly Hills; foi nesse hotel que Uma Linda Mulher, com Julia Roberts e Richard Gere, foi filmado (no filme, Roberts visita algumas lojas e é destratada pelos esnobes atendentes). Beverly Hills e Rodeo Drive são tema também de Barrados no Baile, seriado exibido no Brasil (o nome original faz referência a 90210, o código postal de Beverly Hills).

Ainda para quem pretende viajar, outra boa notícia: o consulado do Brasil em Los Angeles localiza-se justamente em Beverly Hills; apenas outros três países têm essa primazia: Armênia, Colômbia e Equador.

Será que vai virar moda?

Há alguns meses, um hotel de Abu Dhabi anunciou que lançaria um pacote de turismo que custava US$ 1 milhão. Dessa feita, é a cadeia Leading Hotels of the World, que congrega os hotéis mais luxuosos do mundo, quem anuncia, também ao custo de US$ 1 milhão, uma Viagem ao Redor do Mundo em 80 Dias (caso a página com detalhes da Viagem torne-se indisponível, clique na imagem abaixo para ver como era o seu aspecto).

Volta ao Mundo em 80 Dias, e por US$ 1 milhão

A explicação para o evento é esquisita: em comemoração aos 80 anos do Prêmio Oscar, a LHW vai fazer uma homenagem a um dos filmes ganhadores de Oscar: A Volta ao Mundo em 80 Dias, um filme foi baseado em um livro homônimo de Júlio Verne.

Na estória, passada em 1872, um milionário (Phileas Fogg) aposta com membros de seu clube que conseguiria dar a volta ao mundo em 80 dias gastando não mais que 20.000 libras. A viagem inicia-se e termina em Londres, passando por locais como o Canal de Suez, India, Hong Kong, Yokohama, São Francisco e Nova York, antes de retornar ao ponto de partida. Embora no filme tenha-se utilizado o balão como meio de transporte, no livro original eram utilizados apenas trens e barcos a vapor.

A idéia da LHW é reproduzir a viagem. A jornada terá os mesmos 80 dias e será feita também por milionários, mas com as diferenças de que os aventureiros viajarão em jato particular e ficarão hospedados nos melhores hotéis do mundo.

Cidades do roteiro incluem Londres, Paris, Mumbai, Hong Kong, Tóquio, Hawai, São Francisco, Chicago e Nova York. Em todas as cidades, além da hospedagem nos melhores hotéis cinco estrelas do mundo, estão programados roteiros de entretenimento, culturais e gastronômicos, todos personalizados e de altíssimo padrão (”os viajantes verão tudo que vale a pena ser visto e farão tudo que vale a pena ser feito”).

Diz o site da LHW: “Nós os convidamos a abrir suas mentes e carteiras e prepar-se para iniciar a viagem da sua vida”.

Preço: US$ 1 milhão, para duas pessoas. Contato: (212) 515 5704, em Nova York.

Para algumas pessoas, mesmo os destinos mais badalados e os hotéis mais luxuosos do mundo já não são novidade; cada vez mais, essas pessoas estão migrando para um novo tipo de turismo: cruzeiros de luxo por águas internacionais.

Embora o circuito Miami-Caribe ainda seja bem frequentado, uma outra opção ganha força entre os realmente endinheirados: os cruzeiros pelo Mediterrâneo.

Iate Midlandia, acomoda onze pessoas

A costa mediterrânea permite fácil acesso tanto aos hot spots do jetset (Cote D’Azur, Barcelona, Monte Carlo), como a destinos mais calmos porém bem frequentados (a grega Mikonos, a croata Dubrovnik, a turca Bodrum) e também a praias e ilhas isoladas e particulares.

Na Teresa Perez, uma agência de viagens especializada em pacotes de luxo, a procura por aluguel de iates em águas internacionais dobrou no último ano. A Regatta, revendedora de produtos náuticos, criou há dois anos um departamento dedicado ao alugel de barcos na Europa e no Caribe; foram vendidos dez pacotes em 2007 e quase vinte neste ano.

Também esse ano, a empresa britânica Edmiston, administradora de barcos e iates de grande porte, abriu um escritório em São Paulo. “É como um hotel cinco estrelas em alto-mar. Pode-se ter à disposição manicure, cabeleireiro, massagista, escolher um menu personalizado e até jogar golfe na água, com bolinhas que bóiam e um serviçal para buscá-las”, afirma Ana Trajano, da Edmiston.

Entre os brasileiros que desfrutaram luxos do gênero no verão europeu de 2008 estão as família Birman (da Arezzo), Grendene e Guanaes. “Com o dólar baixo, e levando em conta todos os outros custos que você teria em uma viagem, alugar um iate até sai em conta”, calcula o publicitário Nizan Guanaes, que escolheu a Sardenha para, com onze pessoas, festejar o aniversário de 50 anos.

Os iates alugados, em geral, são propriedade particular. Como um barco parado se deteriora mais rapidamente, além de representar custos de manutenção pesados até para milionários, muitos donos aproveitam a mordomia durante algumas semanas por ano e a alugam pelo restante da temporad. Por isso, é possível ficar no barco do ator Nicolas Cage – decorado com fotos de seus filmes – ou no do empresário italiano da Fórmula 1 Flavio Briatore, ou no Christina O (foto acima), que pertenceu aos Onassis, ainda um dos maiores iates do mundo, com 325 pés.

O aluguel por uma semana de um iate médio, de 100 pés, seis cabines, custa em torno de US$ 105.000 (fora os custos com alimentação, combustível e taxas - a tripulação está incluída). “É comum o cliente confundir charter com cruzeiro e querer fazer Itália, Grécia e Turquia em uma semana. O mais indicado é ir a lugares exclusivos, ficar mais tempo, conhecer melhor cada parada”, explica Luciane Reinbrecht, da Regatta. Claro que para isso, além de dinheiro, é preciso ter tempo.

Um exemplo de roteiro seguido por quem dispõe de ambos foi o que o empresário paulista Michel Saad fez há três meses. Em companhia de amigos portugueses, ele começou no Festival de Cannes, passou pela corrida de Fórmula 1 em Mônaco e terminou em Saint-Tropez, parada obrigatória da turma dos iates. “O bom é que cada dia você vai a um lugar. Pode sair de barco de dia e tem mobilidade de dormir onde quiser. À noite, pegávamos um motorista e íamos para a boate em Mônaco”, conta ele. Tudo sem fazer e desfazer as malas, perder tempo em aeroporto ou penar no trânsito.

Quem gostou da idéia tem de se planejar. Para pegar a temporada européia, de junho a setembro, só no ano que vem. Talvez ainda haja alguma coisinha livre no Caribe (dezembro a abril). E lembre-se do sábio conselho de Teresa Perez: “Como as cabines são pequenas, sempre recomendo que se deixe uma livre para acomodar as malas”.